[부산자치경찰위원회 제공]

(부산= 조정호 기자 = 초고령사회에 들어간 부산에서 교통사고 사망자 중 고령자의 비율이 절반에 육박하는 것으로 나타났다.

15일 부산자치경찰위원회에 따르면 지난해 부산에서 발생한 교통사고 사망자 110명 중 65세 이상의 고령자가 51명으로 전체의 46%를 차지했다.

교통사고로 숨진 고령자 중 31명이 보행을 하다가 사고를 당한 것으로 파악됐다.

부산시 고령인구 비율은 지난해 11월 기준으로 22.5%(74만2천125명)로 전국 광역지방자치단체 중 유일하게 초고령사회로 진입했다.

부산의 고령인구 비율은 2020년 19.4%(65만7천711명), 2021년 20.4%(68만1천885명), 2022년 21.5%(71만2천412명)로 해마다 증가세를 보인다.

부산에서 발생하는 교통 사망사고 비율이 고령자와 보행자에 집중됨에 따라 부산시와 경찰이 대응책 마련에 나섰다.

부산자치경찰위원회는 14일 오후 부산시, 부산경찰청과 합동으로 교통 사망사고 예방을 위한 실무협의회를 했다.

이번 회의는 고령자 교통 사망사고 발생 현황과 주요 요인을 분석하고 선제 대응 방안을 논의하기 위해 마련됐다.

부산시는 보행 약자 보호와 교통단속 폐쇄회로TV(CCTV) 시설 개선, 무인 교통 단속 장비 확충 등을 적극적으로 추진할 예정이다.

정용환 부산시 자치경찰위원장은 "부산은 초고령사회 진입으로 고령자에 대한 안전이 무엇보다 중요하다"며, "부산을 교통안전 도시로 만들기 위해 유관기관과 적극적인 협력을 통한 교통안전 예방 활동과 선제 대응에 총력을 다하겠다"고 말했다.